Ar Awst 21, 2025, enillodd ein cwmni gystadleuaeth llwyddiannus ar gyfer prosiect ystafell ymolchi cyfanwerthol RAUNPH Changjiang Yunfan yn Chongjiang Shipbuilding. Bydd y prosiect hwn yn darparu dylunio, cynhyrchu a gosod ystafelloedd ymolchi cyfanwerthol o ansawdd uchel i “Changjiang Yunfan”. Mae gofynion y sector llongau ar gyfer ystafelloedd ymolchi cyfanwerthol yn llym; cymerwch brosiect ystafell ymolchi cyfanwerthol RAUNPH Changjiang Yunfan fel enghraifft. Yn y senario hwn, diogelwch yw'r flaenoriaeth uchaf, gyda gofynion graddfa amddiffyn tân uchel iawn, yn ogystal â gofynion gwrthlithro ac ymwrthedd i effeithiau canolig. Hefyd, mae cynnal a chadw yn anodd, felly rhaid lleihau amlder gweithrediadau a chynnal a chadw i'r eithaf. Ar yr un pryd, mae'r amgylchedd yn heriol iawn hefyd: mae'n rhaid iddo wrthsefyll dirgryniadau parhaus, lefelau uchel o leithder, a chorydiad halen, tra hefyd defnyddio'r gofod i'r eithaf. O ran y nodweddion hyn, mae'r safonau gweithredu craidd yn cynnwys “GB/T 13095 -2021 Ystafell Ymolchi Gyfan” fel y safon sylfaenol, ynghyd â “Safon Ystafell Ymolchi Gyfan ar gyfer Llongau” a'r rheoliadau perthnasol ar ddiffyg tân a deunyddiau yn y diwydiant llongau. Mae'r cydweithrediad hwn yn nodi bod gallu proffesiynol ein cwmni yn y maes addurno mewnol llongau, yn enwedig o ran cynhyrchu unedau toiled o ansawdd uchel, wedi cael ei gydnabod yn uchel gan y farchnad eto, a bydd yn rhoi hwb cryf i uwchraddio cysur a phroses adeiladu llongau gwyliau pen uchel newydd yng Nghasglu Changjiang.

Mae Chongqing Chongjiang Shipbuilding Co., Ltd. yn is-gwmni trydydd lefel o dan Grŵp Logisteg Chongqing, sydd dan berchnogaeth lawn gan Chongqing Steamship (Group) Co., Ltd. Lleolir y cwmni yn Ardal Fuling, Chongqing, ar dir sy'n ymestyn bron i 800 erw, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 200,000 tunnell gross o longau afonydd. Mae ei brif weithgareddau'n cynnwys dylunio, cynhyrchu a thrwsio llongau. Ym Mehefin 2024, ymgymrodd y cwmni â chreu llong wyliau afon “Chutian·Changjiang Ruge”, gyda chyfanswm buddsoddiad o 150 miliwn yuan, gan wella profiad y teithwyr yn sylweddol. Mae gofynion y sector llongau ar gyfer ystafelloedd ymolchi cyfanwerthol yn llym; yn y senario hwn, diogelwch yw'r flaenoriaeth uchaf, gyda gofynion graddfa amddiffyn tân uchel iawn, yn ogystal â gofynion gwrthlithro ac ymwrthedd i effeithiau canolig. Hefyd, mae cynnal a chadw yn anodd, felly rhaid lleihau amlder gweithrediadau a chynnal a chadw i'r eithaf. Ar yr un pryd, mae'r amgylchedd yn heriol iawn hefyd: mae'n rhaid iddo wrthsefyll dirgryniadau parhaus, lefelau uchel o leithder, a chorydiad halen, tra hefyd defnyddio'r gofod i'r eithaf.